Протекторы
Поездки на мотоцикле должны доставлять удовольствие. А удовольствие можно получить только в том случае, если чувствуешь себя в безопасности. Поэтому на BMW Motorrad в сотрудничестве со специалистами по биомеханике, врачами и исследователями аварий разработали новое поколение протекторов, которые устанавливают новые стандарты безопасности. Гибкие и мягкие, они тем не менее обладают наилучшими амортизационными характеристиками. Энергия удара поглощается этими едва ощутимыми на теле протекторами, а особый материал буквально облегает защищаемый участок тела. Активная безопасность повышается в результате значительно лучшего прикрытия суставов. И все это при максимальном комфорте.
О чем речь?
Чем ниже значение остаточной силы, тем эффективнее протектор снижает энергию удара. Другими словами, он должен поглотить максимум энергии и не пропустить ее к телу человека. При этом данный процесс должен быть максимально растянут во времени, чтобы избежать так называемых силовых пиков. NP-протекторы от BMW Motorrad в этом отношении на 200 — 700% превосходят другие протекторы!
Единая основа. Стандарт СЕ.
Для протекторов суставов и спинных протекторов существует стандарт СЕ. Разработанные требования являются ”золотой серединой“ между защитой, комфортом и эргономикой. Большинство предлагающих- ся на рынке протекторов сконструированы с учетом требований максимальной нагрузки по стандарту СЕ. Но это означает, что при часто возникающих нагрузках с низкой кинетической энергией удар воздействует на тело практически без амортизации. Протекторы BMW Motorrad с легкостью перекрывают требуемые параметры стандарта СЕ.
Так, они являются протекторами с самым низким уровнем остаточной силы: 10 – 12 кН (протекторы суставов) и 4 — 6 кН (спинной протектор). Все протекторы должны иметь указание размера и знак соответствия стандарту СЕ.
Спинной протектор от BMW Motorrad.
На спинных протекторах дополнительно указывается уровень защиты (Level 1 или Level 2). Эта маркировка показывает, какому классу защиты соответствует спинной протектор. Спинной протектор от BMW Motorrad, а также спинной NP-протектор от BMW Motorrad относятся к числу немногих на рынке, которые удовлетворяют требованиям уровня Level 2 (высший класс защиты). Удобство спинного протектора в первую очередь зависит от расстояния от бедра до плеча, которое также должно быть указано на протекторе. У спинного протектора размера L оно должно быть не менее 55 см. Также важны индивидуальная подгонка и фиксация. Кроме того, он должен быть комфортен, так как особенно в критических ситуациях это является предпосылкой сохранения концентрации при управлении мотоциклом.
Кстати, cпинной протектор от BMW Motorrad является единственным сертифицированным спинным протектором на рынке, который защищает область лопаток!
Шейный протектор.
Даже самая хорошая мотоэкипировка не могла до сих пор надежно защитить шею и затылок. Этот недостаток теперь устранен. Шейный протектор был разработан BMW Motorrad и КТМ в сотрудничестве с целой группой специалистов по биомеханике, хирургов и исследователей аварий, чтобы значительно снизить риск получения травм затылочной области, шейных позвонков и ключиц. Была разработана конструкция из карбона, Kevlar®, усиленной стекловолокном пластмассы и подушек из пеноматериала. Эта конструкция надевается подобно воротнику на шею и надежно застегивается. Он не ограничивает свободы действий, и водитель уже через несколько минут привыкает к этой новой системе обеспечения безопасности.