BMW R 24 – 247 см3, 12 л.с.

Шасси прежнего R 23 получило модернизированный одноцилиндровый двигатель, оснащенный системой зажигания с центробежным регулятором. Новинкой стала и четырехступенчатая коробка передач с ножным переключением, в котором использовался храповый механизм.