Новый четырехцилиндровый – поперечный и инновационный

К-серию BMW создала еще в 1983 году, это были первые модели с четырьмя цилиндрами. В основе этой серии лежит «Compact Drive System» - компактная система с продольным горизонтальным расположением двигателя. И только спустя более чем два десятилетия, на выставке Intermot 2004, компания представила K 1200 S, продемонстрировав первый поперечный четырехцилиндровый двигатель. 167 л.с. – скачок в новое измерение мощности BMW Motorrad. Низкий вес двигателя – всего 81,3 кг включая муфту и коробку передач – и угол наклона двигателя вперед 55° дают поразительный эффект. А геометрия клапанов цилиндра и система контроля клапанами перешли в эту модель из Формулы-1.